Nokian Hakkapeliitta 7

Мягкий ход, надёжное сцепление

Nokian Hakkapeliitta 7 – совершенно новая шипованная шина для суровых условий, которая объединяет в себе неопровержимые зимние свойства и превосходную комфортабельность. Nokian Hakkapeliitta 7 можно сравнить с хамелеоном, она гибко реагирует на изменения зимней погоды, дорожного полотна и условий сцепления, приспосабливаясь к ним. Помимо надёжного сцепления шина Nokian Hakkapeliitta 7 предлагает водителям очень мягкое управление, приносящее удовольствие. Свойства шины на дороге напоминают отличительные черты хороших кроссовок, которые хорошо амортизируют, в шашке протектора сформированы каплеобразные воздушные отверстия, при касании шины с дорогой они приглушают удар шипа и вибрацию. Вождение отличается послушностью и эффективностью продвижения вперёд.

Многогранный якорный шип

”Медвежий коготь” или выступ на шашке протектора создает в ней напряжение и при торможении оптимально удерживает шип в вертикальном положении. Надёжное крепление шипа даёт превосходное тормозное сцепление. ”Медвежий коготь” и якорный шип (Bear Claw Technology) улучшают тормозное и разгонное сцепление, а также эксплуатационные свойства ошиповки.

Индикатор износа

Комфорт и безопасность в эксплуатации шины улучшают также индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) и зимний индикатор износа (Winter Safety Indicator, WSI). Система DSI показывает остаточную глубину канавки протектора в миллиметрах (в виде цифр). По мере эксплуатации шины цифры стираются в убывающем порядке. Зимний индикатор, имеющий вид снежинок в основании шашек, извещает о безопасности вождения зимой. После того как снежинки сотрутся, шины не считаются безопасными для эксплуатации в зимних условиях и их рекомендуется заменить. Для безопасного вождения зимой глубина канавки протектора должна составлять 4-5 миллиметров.

Скошенные плечевые зоны протектора

В шине Nokian Hakkapeliitta 7 с обеих сторон скошены плечевые зоны протектора. Благодаря этому шина эффективно разрезает полотно шуги. И снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой.

Инфо-участок

На инфо-участке можно делать отметки о рекомендуемом давлении в шинах, а также указывать их месторасположение на автомобиле.

Дизайн протектора улучшает стабильность и управляемость шины

Рисунок протектора – дирекциональный (с заданным направлением вращения) и симметричный. Центральная часть протектора совершенствует поведение шины на чистом асфальте. Опорное центральное ребро делает более мощной конструкцию в целом, влияет на стабильность вождения и поведения шины, а также на сцепление при маневрах.

Плечевые зоны довольно прямые и узкие. Шипы свободно рассредоточены на протекторе. Шина не забивается снегом и шугой, при езде легко очищается.

25 размеров уже в этом сезоне  !!!

Шины уже в наличии на складе. Вы можете заказать эти шины прямо сейчас.